(6)、待吊裝的設備是否符合吊裝要求;(7)、施工用電是否能夠供給;(8)、了解人員分工和指揮以及天氣情況;(9)、其它的工作如保衛、救護、生活供應、接待等是否落實。經檢查后確認無誤,方可下達起吊命令,施工人員進入操作崗位后,仍須再對本崗位進行檢查,經檢查無誤時,方可待命操作,如需隔日起吊,應組織人員進行現場保衛。13、在起吊前,應行試吊檢查各部位受力情況,情況正常方能繼續起吊;14、在起吊中,未經現場指揮人員許可,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過;15、一般情況下不允許有人隨同吊物升降,如特殊情況下確需隨同時,應采取可的靠措施,并須經批準;門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。16噸單梁行吊,航吊價格怎么計算的?,五噸行車天車主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。門式起重機主要有以下特點:【內部段落】【內部段落】【內部段落】【內部段落】【內部段落】【內部段落】起重機:a安裝并承載打車驅動機構的沖擊,b走臺支撐及邊圍型材規格大而重,c走臺寬度大,d需安裝副走臺。雙主梁門式起重機產品介紹:起重機械的有幾大類:一,要吊鉤的脫鉤裝置完好,吊鉤在使用時應碰撞;要勤給各點加油;發現處裂紋、破口或磨損量X過標要及時更換滑輪。要勤檢查鉤身,發現裂紋和鉤口磨損量X過厚度的10%以及開口度變化時,應及時整改。值得注意的是,吊鉤缺陷不得補焊處理。(2)給設備覆蓋一層曬網。曬網不單曬,也有絕塵和雨,雨水滲進機器內部的可能性,并且有靜電和雷擊的功能。6、及時。即柴油機或汽油機的氣門間隙等應及時檢查并,以起重機發動機經常處于良好的狀態,方能節省燃油,使用壽命。4、雙梁起重機在沿主梁方向大車驅動側布置維修平臺(維修走道);使用滑輪前,行檢驗:正常工作的滑輪用手能活的轉動,側向不得X過滑輪直徑;若采用2個以上吊點起吊時,每點的吊索與水平線的夾角不宜小于60°。四、裝載機工作后應注意下列事項:16、吊裝施工現場,應設有專區派員,非本工程施工人員嚴禁進入,施工指揮和操作人員均需佩戴標記,無標記者一律不得入內;17、在吊裝中,如因故中斷,則必須采取措施進行處理,不得使重物懸空過夜;18、一旦吊裝中發生意外,各操作崗位應堅守崗位,嚴格保持現場秩序,并做好記錄,以便分析原因。起重機的吊鉤為什么不能補焊?起重機吊鉤有裂紋破口或磨損嚴重時,必須更換,不能補焊。其原因有二,其一補焊難以達到原來的,其二補焊高溫吊鉤的溫度。建設工程教育網根據近年來命題規律,科學地推斷并圈定復習范圍。梳理出考查高的重要知識點,為廣大考生節省復習時間,備考效率。針對圈定復習范圍內的易考點,傳授給學員解決命題類型的解題。自行式起重機的使用應符合的規定?依據:建筑施工起重吊裝規范JGJ276-2012。1、起重機工作時的停放位置應與溝渠、基坑保持距離。且作業時不得停斜坡上進行。2、作業前應將支腿全部伸出,并支墊。支腿應在無載荷時進行,并將起重臂全部縮回轉至正前或正后,方可。作業中發現支腿沉陷或其它不正常情況時,應立即放下吊物,進行后,方可繼續作業。3、起動時應先將主離合器分離,待運轉正常后再合上主離合器進行空載運轉,確認正常后,方可開始作業。4、工作時起重臂的大和小仰角不得X過其額定值,如無相應資料時,大仰角不得X過78°,小仰角不得小于45°。5、起重機變幅應平穩,嚴禁猛起猛落。起重臂未停穩前,嚴禁變換檔位和同時進行兩種。10.請將葫蘆到物體正上方再起吊,不得斜吊。龍門吊在進行拆除工程前要先把龍門吊停軌道之間的地面較為平整的地方。在拆除作業前,現將龍門吊支腿四個角的行走輪用硬木墊好,止傾翻。兩端的固定支腿各用兩根攬風繩固定好。先分別拆下兩臺起重電葫蘆,然后用兩臺汽車吊配合抬吊主梁落到地面,再分別拆除兩端的固定支腿,后再拆除剩余部件。整個拆除分四部分組成,即吊下電葫蘆、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走臺車。起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架,通常為焊接結構。?作用:式起重機在整機行駛時,使上車保持在固定位置。起重機作業應注意的問題(7)每班次起吊重物時(大概載荷在大額定起重量時),應在重物吊離地面或支持物約0.3m后,將重物放下以查抄制動器是否正常,確承認靠后繼承起吊。2.廂式結構,使之,的手柄操作,亦可配備無線遙控,功能強大而且外觀合理。9、纜風繩跨過公路時,距離路面高度不得低于5米,以免阻礙車輛通行。3)故障監測。PLC在車庫運行時實時監測車庫每個順序的程序,一旦有異常發出指令,停止運行,同時通過顯示告知出現故障的代碼,操作人員、維修人員可通過故障表,查出故障的原因和解決。70%~80%的故障PLC都能檢測到,因此,操作人員和維修人員應熟練故障表,便于查找問題和排除故障。③、蓄電池安裝要求牢靠,機械在高低不平的路上顛簸行駛時,蓄電池不得在安裝座內上下左右撞擊,蓄電池底部應墊上橡膠震墊片,以免殼體震裂、接線頭松動和內部極板受損。除了檢查安裝外,還要注意電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽等??梢杂梅彩苛衷谇謇砉蝺翡P物后涂抹,以再受銹蝕。要經常檢查導線接頭,其。b.有爆標志,并順次標明爆型式、類別、X別、溫度組別等標志;
1.高度小,可降低起重機廠房的高度。
2.重量輕,可減小廠房的載重量。
3.極限小,可增大起重機的作業空間。
4.減速機采用硬齒面減速機,X的提高了整機的使用壽命。
5.運行機構減速機采用硬齒面三合一減速電機,布置緊湊,運行平穩。
6.采用鍛造車輪組,機加工鏜孔裝配,裝配精度高,使用壽命長。
7.采用鋼板卷制卷筒,提高的卷筒的強度和使用壽命。
8.大量的采用機加工設備,進行整體加工,結構變形小,裝配精度高。
9.主端梁連接采用高強螺栓裝配,裝配精度高,運輸方便
10.實現減速器、卷筒、聯軸器等零部件大修期內免維修。6、當起吊載荷達到或接近大額定載荷時,嚴禁下落起重臂。7、汽車式起重機進行吊裝作業時,行走駕駛室內不得有人,吊物不得X越駕駛室上方,并嚴禁帶載行駛。8、伸縮式起重臂的伸縮,應符合下列規定:1)起重臂的伸縮,一般應于起吊前進行。當必須在起吊中伸縮時,則起吊荷載不得大于其額定值的50%。2)起重臂伸出后的上節起重臂長度不得大于下節起重臂長度,且起重臂的仰角不得小于總長度的相應規定值。3)在伸起重臂的同時,應相應下降吊鉤,并必須動、定滑輪組間的小規定距離。9、起重機制動器的制動鼓表面磨損達到1.5mm~2.0mm或制動帶磨損X過原厚度50%時,應予更換。10、起重機的變幅指示器、力矩器和限位開關等保護裝置,必須完整、活,嚴禁隨意、拆除,或以限位裝置代替操作機構。
16噸單梁行吊,航吊價格怎么計算的?,五噸行車天車起重機到達現場后,在未進行安裝前。安裝人員應會同需方單位人員按隨機所帶的裝箱單清點零部件數量是否相符。有無短缺件和部件損傷。清除安裝現場有關不利施工的雜物,并在施工周圍設明顯的施工標識。選好安裝場地,組織安排下車,橫梁及支腿、各部件擺放到位。由安裝單位組織一個安裝隊參加該設備安裝,其安裝隊員包括司索工、鉗工、鉚工、焊工、電工。由隊長負責對隊員事前講授安全規程和相關技術的注意事項。同時明確專人負責現場施工安全和安裝技術指導。 起重機設備經汽車運輸到達安裝現場前,為減少重復起吊和搬動,需提前作好卸車準備(吊器具)。明確卸車后的擺放位置。為整機啟吊上梁創造良好條件。在現場明確規范施工范圍,并在人行路口處作出明顯的“安全施工、行人注意安全”等警示牌。切斷與本次安裝設備不相關的電源。吊裝方案根據起重機部件重量及其技術參數,計劃汽車吊為主要吊裝設備(選用汽車起重機50t兩臺),采用分部件吊裝在高空組裝的方法進行安裝?!緝炔慷温洹俊緝炔慷温洹俊緝炔慷温洹俊緝炔慷温洹俊緝炔慷温洹俊緝炔慷温洹俊緝炔慷温洹?1、作業完畢或下班前,應按規定將操作桿置于空檔位置,起重臂全部縮回原位,轉至順風方向,并降至40°~60°之間,收緊鋼絲繩,掛好吊鉤或將吊鉤落地,然后將各制動器和裝置固定,關閉發動機,駕駛室加鎖后,方可離開。冬季還應將水箱、水套中的水放盡。X載保護裝包括起重量器和起重力矩器兩種型式。1.起重量器主要是用于橋架型起重機上,用來起重量,當載荷X過額定起重量時,使起重機停止向上起升,只能向下達到保護作用。2.力矩器力矩器分為動臂變幅力矩器和小車變幅力矩器。對于流動式起重機一般采用動臂進行變幅的,常采矩器進行X載保護。軌道中心線離承軌梁設計中心線的位置偏差(4)不符合使用要求或噸位不明的地錨?;|線集電器一主要從輪子使用壽命、轉彎輪設計和集電器是否下使用。要特別注意的是,山坡和下坡問題,注意在不同的行駛路線下,對轉彎輪設計和集電器咬進行特別處理。2)當吊裝工程要求起重量大,安裝高度高,幅度變化大的起重作業時,則可以根據現有機械情況,選用履帶式或輪胎式起重機。如果地面,行駛條件差,則履帶式起重機;如果作業范圍內的地面不允許,則采用輪胎式起重機好。3、分段修理法:將部分停止固定在原道軌的完好處,拆除妨礙修理的滾輪,把需要更換的軌道拆下,將加工好的新軌道重新焊接于原部位,完成分段間的對接,井用砂輪打磨光滑。注意:分段修理時需制備工裝夾具,以控制新軌道分段處與舊軌道的標高、曲率半徑等,不能變動。常用起重量1t-25t,跨度為7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz電源,工作溫度-25℃-40℃。也可根據用戶要求單X設計。6.裝設變頻器時安裝方向是否有。(7)控制器的零位觸點:保護零位啟動,止控制器手柄在工作位置時能夠送電啟動。使電動機自行運轉發生事故。對開關都必須試驗,包括:吊鉤上升限位開關,大車運行終點限位開關,小車運行終點限位開關,艙口蓋開關,護攔門開關,機室門聯鎖開關和緊急開關,都應敏。起重機X載作業產生的過大引力,可使鋼絲繩拉斷、傳動部件損壞、電動機毀,由于制動力不夠,制動器抱不住閘而發生重大事故。X載作業對起重機結構危害很大,典型例子是造成主梁下撓,上蓋板及腹板出現裂紋、脫焊,給起重機作業帶來嚴重的事故隱患。2.塔式起重機的安裝與拆除6、按規定順序和力矩,矩扳手安裝緊固連接螺栓。MG型門式起重機購買須知:1、雙梁橋式起重機。將零件放入柴油或者煤油中,用棉紗或用毛刷清洗。操作簡便、設備簡單,但效率低,適用于單件小批小型零件。c)控制方案的確定,先是采用開環或閉環控制的選擇,筆者認為,一般的塔機起升機構可以采用開環控制,那些對速度控制精度要求較高的情況才要考慮閉環控制。如果要構成閉環,一定要有PG(編碼器)、檢測回路和連接線。這些環節加大了安裝的復雜性;了成本;更重要的是了的性,因為在閉環中,反饋回路的差錯可能造成紊亂。